もっと早く言えよ！

先日、関西国際空港から

京都へ帰る高速バスでの出来事です。

 

 

出発前に持ち主不明の

キャリーバッグがあり、

係員の人がバスの中で呼びかけました。

 

 

しかし、誰も

「私のです！」と名乗り出ません。

 

 

仕方ないので、

このキャリーバッグを積み込まずに

バスは出発しました。

 

 

まぁ、当然ですね。

 

 

ところが、バスが走り出して

1分ほどした頃、

と後ろの方の席から

中年女性が声を上げました。

 

 

バスは停車して

運転手さんが言いました。

 

しばらくこの応酬。

乗客はだんだんイライラ。

 

 

結局、

女性の旦那さんらしき

人だけが降りて、

女性はバスに残り、

バスは再び出発しました。

 

 

なぜ、女性は

最初に係員の人が呼びかけた時に

名乗り出なかったのか？

なぜ後になって言い出したのか？

分かりません。

何か事情があったのでしょうか…？

 

 

 

 

女性はどうすべきだったのでしょうか？

 

 

一番いいのは係員が呼びかけた時に、

自分たちのバッグか

どうか自信がなくても、

声を上げるのがベストでした。

 

 

満員のバスの中で

声を上げるのが恥ずかしくても、

結局、後になって

声を上げることになります。

 

 

後になればなるほど、

状況は悪くなります。

 

 

では、現実のバスが走り出して

1分後に声を上げ、

バスを停めてしまった状況からは

どうすべきだったでしょう？

 

 

運転手が提示した選択肢は

2つだけでした。

バスを降りるか。

そのまま乗り続けるか。

 

 

前者の場合、

バッグは取りに行けますが、

このバスには再乗車できません。

 

 

後者の場合、

バッグは空港に置き去りです。

 

 

しかし、女性は

その選択肢のどちらも選ばずに、

バッグをバスに載せる、

自分たちはバスから降りない、

という回答を返しました。

まったくの平行線です。

 

 

どちらの立場が強いか？

運転手です。

 

 

バスは順路と時間を守って

運行しなければなりません。

 

 

女性に同情的な乗客は

ほとんどおらず、

「なんでもっと早い言わないの？」

と冷ややかでした。

 

 

この状況において女性がすべきは、

自分の立場を見極め、

運転手が出した条件を理解し、

自分たちがどう行動するか、

できるだけ速く決断することでした。

 

 

意思決定は

ゆっくり時間をかけられる時と

かけられない時があります。

 

 

難しいのは

時間をかけられない時です。

 

 

時間をかけられない時に

どれだけ的確な決断を下せるか？

 

 

これは訓練しかありません。

訓練によって意思決定力が鍛えられ、

速く的確に決断できるようになります。

 

 

その訓練を遊び感覚で

できるのがMGです。

 

 

MGは制限時間内に

どれだけ多く

的確な意思決定ができるか

で成績が変わってきます。

 

 

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